Контейнерные грузоперевозки
Все о контейнерных перевозках. История и описание. Грузовые контейнеры, как происходит процесс загрузки и доставки вашего контейнера? Какие гарантии и сроки ? Как мы работаем с вашим грузом?
Сегодня контейнеры являются такой же частью повседневной жизни, как и мобильные телефоны. Говоря так, мы имеем в виду не их размеры, а общий вклад, который они внесли в развитие мировой торговли. Ведь благодаря контейнерным перевозкам, колоссальная часть товаров перевозится от одного конца света к другому и продаётся на всех возможных рынках.
Независимо от вашей отрасли, видов товара или ключевых рынков, а так же является ли ваш груз сложным или простым, мы предлагаем малому, среднему и крупному бизнесу лучшие решения по перевозке и доставке их грузов. Работая с нашими клиентами, мы находим кротчайшие маршруты основных торговых путей и самые подходящие виды транспортировки. И гарантируем сервис и качество обслуживания, так как являемся агентом крупной международной компании с глобальными возможностями «Ренус Интермодал Системс».
Мы перевозим:
Сухой груз
Товары для сухогрузных контейнеров. Это самый популярный и ходовой вид перевозки товаров, будь то товары розничной торговли, автозапчасти, электроника и многое другое.
Скоропортящийся груз
Скоропортящиеся грузы должны доставляться очень быстро и правильно храниться, так как это имеет жизненно важное значение для бизнеса. И мы обеспечиваем надежную и безопасную цепочку поставки с непрерывным хранением в специальных охлаждающих оборудованиях, благодаря чему товары приезжают в точное запланированное время и не портятся.
Специальный груз
Так же осуществляем обработку и перевозку специальных грузов, таких как: опасные грузы, негабаритные или химикаты, при помощи услуг наливных и проектных грузоперевозок.
Опираясь на большой опыт управления цепочками поставок и проектами, мы используем только проверенные методы и аналитические инструменты для лучших результатов в грузоперевозках, такие как:
- Оптимизация распределения перевозчиков
- Оптимизация видов транспорта и видов вспомогательной техники
- Оптимизация грузоперевозок
- Оптимизация нагрузки
- Калькулятор стоимости
- Поиск лучшего решения
- Сравнительный анализ операции
- Устойчивая логистика
- Оптимизация работы с помощью информационных технологий
Для тех, кто мало представляет что такое контейнерные грузоперевозки, мы немного окунемся в терминологию и общие понятия:
Грузовой контейнер
Транспортный контейнер, в 1930 году изобрел Malcom McLean, чтобы заменить метод обработки и перевозки сыпучих грузов. Сегодня контейнеры Tis используется во всем мире. Грузовой контейнер – это тип ящика для хранения сухих грузов и тяжелого оборудования для перевозок. Они, как правило, сделаны из стали, имеют размеры в 20 или 40 футов (около 6 или 12 метров) длиной и высотой 8,5 футов (2,6 метра), деревянный пол и пару дверей. Этот тип контейнеров является самым недорогим способом импорта и экспорта продукции в России и за ее пределами.
Существует несколько типов грузовых контейнеров, каждый из которых предназначен для удовлетворения конкретных потребностей. “Блок-контейнеры” – самый популярный их вид, выполненный с четырьмя стенами и двумя дверьми.
Контейнеры “Открытая крыша”, также имеют четыре стены и две двери, но у них нет крыши. Эта модель широко используется для перемещения высоких объектов. Так же существуют контейнеры с откидной крышей из стали или брезентового тента.
Еще есть контейнер для транспортировки, напоминающий холодильник. Рефрижераторный вариант специально используется для транспортировки продуктов питания.
Контейнеры-цистерны предназначены для перемещения жидкостей и могут охлаждаться, при необходимости.
Для перевозок транспорта используется контейнеры-платформы.
А в гофрированных контейнерах для транспортировки, размер, вес и хрупкость перевозимого груза определяет необходимый тип гофрокартона, из которого делаются эти контейнеры.
Идентификатор категорий контейнеров:
- U — для всех грузовых контейнеров
- R — для рефрижераторных контейнеров
- Z — для трейлеров и шасси
- J — для съемного оборудования грузовых контейнеров
Контейнеровоз
Контейнеровозы это корабли или грузовики, которые специально предназначены для перевозки гигантских металлических коробок, грузовых контейнеров, в которые складывают продукты питания, текстиль, электронику и другую разнообразную продукцию. Идея контейнеризации для судоходства зародилась в двадцатом веке, когда судоходные компании поняли, что доставка в гигантских контейнерах очень эффективна. В 1950-х годах техника была усовершенствована, и к концу века контейнерный транспорт уже перевозил миллионы тонн грузов по всей планете.
Первые контейнеры были спроектированы для железнодорожной перевозки, откуда и пошёл их способ перемещения: стальные ящики перемещают на колёсах, затем поднимают с помощью кранов и укладывают в грузовое пространство, для них предназначенное. Так же, контейнеры могут передвигаться по дорогам в их конечный пункт назначения на автомобилях-контейнеровозах. И с их помощью, можно осуществить такую доставку, как полноценный переезд из одного дома в другой дом, город или страну.
При подготовке товаров для перевозки на контейнерных судах, упаковочная компания четко обозначает свои транспортные контейнеры, часто прилагая электронные метки для их отслеживания. Содержимое каждого контейнера описывается в специальном документе. На морское грузовое судно, отправляющееся в разные места назначения, контейнеры загружаются так, что бы их можно было быстро разгрузить, а затем отправить в их конечный пункт назначения.
Контейнерный терминал
Перевалка может осуществляться между судами и наземными транспортными средствами (поездами или грузовиками), в этом случае нужен морской терминал. А если перевалка осуществляется только между наземными транспортными средствами, как правило, между поездом и грузовиком, то для этого нужен внутренний терминал.
Внутренние терминалы, обслуживающие контейнеры, располагаются в крупных городах или вблизи них, с хорошими железнодорожными соединениями.
Морской контейнерный терминал – это место, где контейнеры, прибывающие океанскими судами, передаются другим перевозчикам, например, водителям грузовых автомобилей, грузятся на поезда или баржи, и наоборот. Иными словами, терминал – это место, где грузовые контейнеры перегружаются между различными транспортными средствами, для последующей их перевозки. Каждый морской терминал являются частью крупного морского порта и выполняет четыре основные функции: прием, хранение, постановка и загрузка для импорта (вход в терминал по морю и выход по наземным режимам) и экспорт (вход в терминал по суше и выход по морским путям).
- Прием включает в себя прибытие контейнера на терминал, либо как импорт, либо экспорт, запись его прибытия, получение соответствующих данных логистики и добавление его в текущий инвентарь.
- Хранение – это функция размещения контейнера в известном и записанном месте, поэтому его можно получить, когда это необходимо.
- Подстановка – это функция подготовки контейнера для выхода из терминала. Другими словами, контейнеры, которые должны быть экспортированы, идентифицируются и организовываются таким образом, чтобы оптимизировать процесс загрузки. Контейнеры импорта следуют аналогичным процессам, хотя эта процедура не всегда выполняется. Исключением является группа контейнеров, выходящих из терминала через железнодорожные пути.
- Наконец, функция загрузки включает в себя размещение нужного контейнера на судне, грузовике или другом виде транспорта. В этой работе основное внимание будет уделено внутренней логистической цепочке контейнерного терминала.