Таможня — орган или учреждение в государстве, ответственное за сбор тарифов и контроль за потоком товаров в страну и из нее, включая животных, транспортные средства, личные и опасные предметы.

Перемещение людей в страну и из страны контролируется миграционными властями, которые проверяют наличие соответствующих документов, удостоверяются в том, что какое-либо лицо имеет право въехать в страну, задерживают лиц, разыскиваемых на основании внутренних или международных ордеров на арест, и препятствуют въезду лиц, считающихся опасными для страны.

Каждая страна имеет свои собственные законы и правила импорта и экспорта товаров в страну и из страны, которые осуществляет таможенный орган. Импорт или экспорт некоторых товаров может быть ограничен или запрещен.

В большинстве стран таможенные правила достигаются посредством правительственных соглашений и международного права .

Таможенная пошлина представляет собой тариф или налог на импорт или экспорт товаров.

Коммерческие товары, еще не прошедшие таможенную очистку, хранятся в таможенной зоне, часто называемой таможенным хранилищем, до их обработки. Все уполномоченные порты являются признанными таможенными зонами.

Красный и зеленый каналы

Во многих странах таможенные процедуры для прибывающих пассажиров во многих международных аэропортах и некоторых автомобильных переходах разделены на красные и зеленые каналы.

Пассажиры с товарами для декларирования (перевозящие товары сверх разрешенных таможенных лимитов и/или перевозящие запрещенные предметы) проходят через красный коридор.

Пассажиры, которым нечего декларировать (перевозящие товары в разрешенных таможенных пределах и не перевозящие запрещенные предметы), проходят через зеленый коридор.

Тем не менее, въезд в определенный канал представляет собой законную декларацию, если установлено, что пассажир, проходящий через зеленый канал, перевозит товары, превышающие таможенные пределы, или запрещенные предметы, он может быть привлечен к ответственности за ложное декларирование на таможне в силу того, что он прошел через зеленый канал.

Каждый канал является точкой невозврата, как только пассажир вошел в определенный канал, они не могут вернуться.

Австралия, Канада, Новая Зеландия и Соединенные Штаты официально не используют систему красных и зеленых каналов; однако некоторые аэропорты копируют эту схему.

Синий канал

Аэропорты в странах ЕС, таких как Финляндия, Ирландия или Великобритания, также имеют голубой канал.

Поскольку ЕС является Таможенным союзом, путешественники между странами ЕС не должны платить таможенные пошлины.

Налог на добавленную стоимость и акцизы могут применяться, если товары впоследствии продаются, но они взимаются при продаже товаров, а не на границе.

Пассажиры, прибывающие из других стран ЕС, проходят через голубой канал, где они все еще могут подвергаться проверкам на наличие запрещенных или ограниченных товаров.

Багажные билеты для зарегистрированного багажа, путешествующего в пределах ЕС, имеют зеленую окантовку, поэтому их можно идентифицировать.

В большинстве государств-членов ЕС путешественники, прибывающие из других стран ЕС, могут просто использовать зеленую полосу.

Телефон Red point

Во всех аэропортах Соединенного Королевства действует система каналов, однако некоторые из них не имеют красного канала, вместо этого у них есть телефон red point, который служит той же цели.

Приватизация таможенных органов

Таможня является частью одной из трех основных функций правительства: управление; поддержание правопорядка и правосудия; и сбор доходов.

Однако в целях смягчения последствий коррупции многие страны частично приватизировали свои таможенные службы.

Это произошло путем заключения контрактов с учреждениями, проводящими досмотр перед транспортировкой, которые осматривают груз и проверяют заявленную стоимость до начала импорта.

Таможня страны обязана принять отчет агентства для целей оценки пошлин и налогов в порту въезда.

Привлечение частных агентств по досмотру перед транспортировкой может показаться оправданным в стране с неопытным или неадекватным таможенным учреждением, эта мера не смогла устранить лазейку и защитить доходы государств.

Было установлено, что уклонение от уплаты таможенных пошлин усилилось, когда к власти пришли органы, занимающиеся подготовкой грузов.

Также утверждалось, что участие таких агентств привело к задержкам в доставке. Приватизация таможни рассматривается как фатальное средство правовой защиты.

                             Читайте наши новости от компании ГриКом

 

   Таможенное оформление ГриКоМ       Логистика     Интерактивная Карта    Дома из Контейнеров